Liberty Media izveidoja savu modeli, izpētot iespējamās izmaiņas sākuma tīklā nākotnē. Cita starpā tiek pētīta ideja divus braucējus ievietot vienā rindā un noblīvēt starta režģi.
Pagājušajā gadā viņš paziņoja, ka F1 izvērtē starta režģa maiņas iespēju un mēģinās to ieviest virtuālajā pasaulē.
Bet tā vietā, lai izmantotu kiberportu, Simods starptautiskajā izstādē Autosport pastāstīja, kā jāmainās Formulas 1 pieejai: “Mēs vēlamies īstenot pamatotus lēmumus. Gadu gaitā mēs esam pieraduši izmantot pakāpenisku starta režģi astoņu metru attālumā.
Mēs domājām, kas notiktu, ja mēs pārvietotu automašīnas tuvāk viena otrai un novietotu tās blakus. Nevis četrus vai trīs, kā iepriekš, bet divus vienā rindā.
Ja jūs vēlaties rūpīgi pārbaudīt kaut ko līdzīgu šim un atrisināt to kā parastu fizisku problēmu, tad jūs iegūstat banālu rezultātu - automašīnas sāk tuvāk viena otrai un paātrina vienādi, tāpēc tās iebrauc pirmajā līkumā gandrīz blakus.
Tas nav tas, ko es gribu zināt. Es gribētu zināt, kas patiesībā notiks. Mēs izveidojām simulāciju, izmantojot mākslīgo intelektu un reālu cilvēku."
Formula 1 smagi strādāja pie esports platformas, lai izveidotu oficiālo spēli. Tomēr, kā saprot Motorsport.com, nav iespējams vienkārši izmantot datorspēli tādiem pētījumiem kā reversais starta režģis, jo tas būtu nereāli. Turpinošā gaisa ietekme uz automašīnu, vajājot pretinieku, spēlē F1 2018 ir ievērojami izlīdzināta, lai uzlabotu spēles īpašības.
Simonds paskaidroja, ka šajā metodē tika izmantotas 19 automašīnas, kuras kontrolē mākslīgais intelekts, un viena ar reālu cilvēku, startējot "50 sacīkstēs divos apļos".
Viņš atzīmēja: “Tas mums ļāva jebkurā laikā statistiski analizēt katru automašīnas stāvokli. Kad mēs to izdarījām ar režģi, mēs saņēmām par 3% vairāk negadījumu, par 5% vairāk apdzīšanu un par 20% vairāk cīņu starp riteņiem.”
Simonds apliecināja, ka F1 cenšas izvairīties no tādu kļūdu atkārtošanas kā neveiksmīga kvalifikācijas formāta maiņa 2016. gada sākumā: "Mēs vēlamies atbrīvoties no šo laiku prakses un izmantot zinātnisku pieeju."
