Hamiltons Nespēs Gūt Panākumus Motociklu Sacīkstēs

Hamiltons Nespēs Gūt Panākumus Motociklu Sacīkstēs
Hamiltons Nespēs Gūt Panākumus Motociklu Sacīkstēs

Video: Hamiltons Nespēs Gūt Panākumus Motociklu Sacīkstēs

Video: Hamiltons Nespēs Gūt Panākumus Motociklu Sacīkstēs
Video: Ķermeņa pozīcija uz motocikla 2024, Novembris
Anonim

Pirmās formulas pasaules čempions Luiss Hamiltons vienmēr ir uzsvēris, ka aizraujas ar motocikliem. 2018. gada 1. aprīlī kā joku maija dienā brits pat paziņoja par pāreju uz MotoGP. Bet, pat ja tas bija tikai joks, ideja, ka Hamiltons vismaz teorētiski mainīsies uz diviem riteņiem, izskatās pietiekami interesants.

Hamiltons nespēs gūt panākumus motociklu sacīkstēs
Hamiltons nespēs gūt panākumus motociklu sacīkstēs

Vai Hamiltons varēs piedalīties sacīkstēs? "107 procentu likumu nav tik grūti pārkāpt," bijušais braucējs Alekss Hofmans sacīja Motorsport.com. - Daudzi braucēji amatieri var šķērsot šo robežu un saņemt uzņemšanu. Mēs runājam par sešām vai septiņām sekundēm atkarībā no sacīkšu trases. Agrāk Maiklam Šūmaheram tas izdevās. Tad viņš bija trīs līdz četras sekundes lēnāks, lai iegūtu labāko rezultātu pasaules Superbike."

Ņemot vērā Hamiltona ātrumu Yamaha Jerez testu laikā, viņš teorētiski varētu būt piemērots sacīkstēm. Pēc Maikla van der Marka sacītā Heresā, Hamiltona apļa laiks bija aptuveni septiņas sekundes lēnāks nekā WSBK braucēju apļa laiks.

"Manuprāt, sacīkšu automašīnu braucēji nespēs pārvarēt pēdējās divas vai trīs sekundes," sacīja Hofmans. - Protams, viņiem ir ātruma izjūta un viņi iet ļoti ātri. Bet motocikla vadīšanas tehnika ļoti atšķiras no automašīnas vadīšanas tehnikas.”

Pieredzējušais braucējs van der Marks, kad viņš strādāja ar Hamiltonu Heresā, sniedza viņam šādus padomus: “Viņš centās izbraukt līkumus tikpat ātri kā ar automašīnu. Mums nācās viņu apturēt un parādīt, kuras līnijas pareizi vadīt."

Jūs varat nokļūt ātrāk soli pa solim. Bet Hofmans netic, ka sacīkšu auto vadītājs patiešām var spert soli pretī pasaules motociklu elitei.

“Viņi nevar apgūt tādus trikus kā bremzēšana ar maksimālu slīpumu stūrī vai paātrinājumu slīpumā. Tas, manuprāt, nav iespējams."

Papildus braukšanas paņēmieniem drošība, vadot automašīnu un motociklu, ir pilnīgi atšķirīga. Ja kļūdāties motociklā, ievainojumu risks ir daudz lielāks.

"Cerēsim, ka Luiss gūs lielāku prieku nekā sāpinās sevi tāpat kā Šūmahers," sacīja Hofmans, norādot, ka debitants to varētu pārspīlēt. "Jūs varat ļoti ātri sasniegt augstāko līmeni un pēc tam domāt:" Oho! Tagad daru visu kā nākas. " Bet tieši tad velosipēds izrāda temperamentu. Šeit nav nekādu atlaidību."

Šī iemesla dēļ Hamiltons testēja Yamaha tikai pēc Formula 1 sezonas beigām.

Šogad arī MotoGP pasaules čempions Marks Markess nolēma sevi izmēģināt citā sacīkšu automašīnā. Viņš un Dani Pedrosa jūnijā Austrijā Red Bull Ring izmēģināja veco 2012. gada Toro Rosso.

"Motociklists jūtas nemirstīgs automašīnā," Hofmans domā par drošību sacīkšu automašīnā. "Viņam vienkārši ir nepieciešams tuvāk apskatīt, pierast pie kustības dinamikas un uzzināt, cik ātri jūs varat iet."

Bijušais MotoGP braucējs piedalījās 24 stundu sacīkstēs Nirburgringā. Bet Hofmans netic, ka motociklu braucējs var doties uz Formulu 1 un tur cīnīties ar līderiem.

Ieteicams: