Ātras kustības cienītājiem tika izgudrots velosipēds. Papildus tam, ka tajā var attīstīt lielu ātrumu, tas ir arī videi draudzīgs. Turklāt braukšana ar šo transportlīdzekli stiprina ķermeni, muguras un kāju muskuļu sistēmu, kā arī ļauj cīnīties ar lieko svaru. Brauciet ar velosipēdu tā, lai iegūtu maksimālu labumu un prieku.
Instrukcijas
1. solis
Braucot ar velosipēdu, uzmaniet apkārtējo ainavu, lai novērtētu iespējamos šķēršļus. Pievērsiet uzmanību detaļām, paredziet, vai tiksit galā ar tuvojošajiem šķēršļiem: notekas, lielās peļķes, bedres. Ja neesat ekstrēms, labāk iet pa mazākās pretestības ceļu.
2. solis
Orientējoties nepazīstamā apvidū, palēniniet ātrumu vai apstājieties. Braucot ar velosipēdu pa pilsētas ielām, svarīga ir koncentrēšanās, koncentrēšanās spēja, manevrēšanas spēja, vienlaikus vienlaikus ievērot daudzas detaļas - sākot no citu riteņbraucēju manevriem līdz ceļa zīmēm.
3. solis
Ja ilgstošas braukšanas laikā rokas, elkoņi un pleci kļūst sāpīgi, pārbaudiet, vai stūre ir pietiekami plata. Rokas uz tā jānovieto aptuveni vienā līnijā ar pleciem. Ja stūre ir platāka, ieteicams izvēlēties citu, šaurāku. Braucot ar velosipēdu, paskatieties uz plaukstas locītavām. Kad tie ir stipri izliekti uz leju, tas nav labi, jo viņu stāvoklis var izraisīt sāpes vai ievainojumus. Rokas jāuztur tā, it kā jūs sagrieztu maizi. Šajā pozīcijā jābūt plaukstas locītavām, braucot ar velosipēdu.
4. solis
Elkoņiem jābūt atvieglotiem un nedaudz saliektiem. Jums nav nepieciešams uz tiem balstīties, kā arī izstumt tos uz sāniem. Laiku pa laikam mainiet roku stāvokli, samazinot vai palielinot leņķi elkoņos, pārkārtojot rokas. Tas palīdzēs novērst ķermeņa noplūdi un mazināt spriedzi muguras lejasdaļā.
5. solis
Gadījumā, ja velosipēds jums ir neērti, var rasties sāpes muguras lejasdaļā. Tas ir pilnīgi iespējams, ja jūsu transportlīdzekļa rāmis ir pārāk liels vai pārāk mazs. Turklāt muguras lejasdaļa sāp arī ar pārāk vertikālu piezemēšanos. Lai no tā izvairītos, mēģiniet mainīt ķermeņa stāvokli ik pēc 10–15 minūtēm: vai nu pacelšanas laikā pārvietojiet galveno svaru uz rokām, tad, nolaižoties, vairāk salieciet.
6. solis
Laiku pa laikam ir noderīgi nokāpt no velosipēda un ātri staigāt, ritinot to sev blakus. Tas ļaus jums atslābināt muguru un uzlabot asinsriti vietās, kuras braucot kļūst nejūtīgas. Ja grūtā reljefā jums ir smagi jāmin pedāļi, ejiet pāri tam.
7. solis
Lai zaudētu svaru, velosipēdu pedāļi ir ātri jāpagriež, taču tas nedrīkst būt pēdējais darbs. Spēka pedālis ir piemērotāks tiem, kas vēlas trenēt muskuļus augšstilba priekšpusē.
8. solis
Braucot ar velosipēdu, mēģiniet neliekt kaklu. Pārliecinieties, ka tā veido vienu līniju ar muguru, pretējā gadījumā pasliktināsies asins piegāde un jums sāpēs galva. Kas attiecas uz ķiveri riteņbraukšanai, tas ir nepieciešams ne tik daudz profesionāļiem (viņi galvenokārt gūst traumas augšējās un apakšējās ekstremitātēs), bet gan iesācējiem. Patiešām, jebkurā brīdī ir iespēja ieskriet bedrē vai, piemēram, Jorkšīras terjerā, kas nokritis zem riteņiem.
9. solis
Ir arī vērts uzzināt, kā pareizi nokrist no velosipēda, jo no šīm nepatikšanām neviens nav pasargāts. Krītot, jums vajadzētu sagrupēt, un, sasniedzot zemi, pēc inerces jāveic vairāki kūleņi.
