Kopš 2014. gada ziemas olimpiskajām spēlēm sabiedrības interese par bobsleju ir pieaugusi vairāk nekā jebkad agrāk. Krievijas valstsvienības sportisti šajās sacensībās uzstājās vienkārši izcili, un tas daļēji ir iemesls lielajai uzmanībai, ko skatītāji tagad izrāda tieši šim sporta veidam. Daudzi no viņiem brīnās, kā tiek kontrolēta pupiņa, kas lielā ātrumā skrien ledus teknē.
Viena no ziemas olimpisko spēļu skatītāju iecienītākajām disciplīnām ir bobslejs. Šis sporta veids ir kalnu slēpošana pa mākslīgi izveidotu ledus pārklātu tekni uz īpašām kontrolētām kamanām - boba - divu vai četru cilvēku komandā. Bobslejs ir viens no ātrākajiem, iespaidīgākajiem un vienlaikus traumatiskākajiem sporta veidiem Ziemas spēļu programmā. Kā pilots kontrolē bobu, lielā ātrumā dodoties garām trases līkumiem?
Kā darbojas bobu ragavas un kādi ir apkalpes locekļa pienākumi?
Bobsleja kā neatkarīga sporta veida veidošanās rītausmā kamanas tika izgatavotas no koka. Pēc tam alumīnija un stikla šķiedras tika izmantotas boba korpusa izgatavošanai. Mūsdienu bobam ir korpuss, kas izgatavots no Kevlara - lieljaudas materiāla, kas ir sevi pierādījis bruņuveste dizainā. Bobas šasija ir izgatavota no īpaši izturīga tērauda. Tukšu divvietīgu kamanu svars ir aptuveni 165 kg, kuru garums ir nedaudz mazāks par 3 metriem, un četrvietīgo kamanu svars jau ir aptuveni 230 kg, bet garums ir 3,8 m.
Komandas kapteinis bobslejā ir stūrmaņa pilots, no kura precīzām darbībām visu komandas dalībnieku drošība. Stūmēji - atlētiskie smagā svara sportisti - ir atbildīgi par labu boba ātruma iestatījumu, veicot ātrumu trases augšdaļā. Visbeidzot, bremzējošais atrodas kamanu ķermeņa astē un ir atbildīgs par to savlaicīgu apturēšanu.
Kā tiek rīkotas bobsleja kamanas?
Boba konstrukcijā tiek pieņemts, ka tai ir kontrolēta priekšējā ass, kamēr aizmugurējā ass ir nekustīga. Priekšējie skrējēji ir savienoti ar īpašiem gredzeniem, kurus bobs pilots tur ar lieljaudas elastīgo stieņu palīdzību. Pieliekot noteiktus centienus, caur šiem gredzeniem viņš iedarbina kamanu stūres mehānismu, kas ļauj viņiem pēc iespējas precīzāk iekļauties līkumos un iziet tiem garām lielā ātrumā.
Akseleratori braukšanas laikā praktiski nepiedalās boba vadīšanas procesā - tie veic tikai funkciju padarīt kamanas smagākas, pēc iespējas vairāk sagrupēt, lai samazinātu gaisa pretestību un līkumu laikā novirzītos pareizajā virzienā. Bremzēšana īstajā brīdī iedarbina bremžu mehānismu, kas atrodas starp priekšējo un aizmugurējo asi un atgādina milzīgu metāla ķemmi. Protams, sportistu prasmes kontrolēt bobu tiek noslīpētas līdz automātiskumam, kas ļauj sacensībās demonstrēt tik iespaidīgus rezultātus.
