Kalnu slēpošana ir tehnisks sporta veids, kurā daudz kas ir atkarīgs no aprīkojuma. Šķietami sarežģītā uzstādīšanas dēļ daudzi cilvēki, kas tikai sāk apgūt kalnu slēpošanu, neuztraucas ar pareizu stiprinājumu pielāgošanu, riskējot gan ar slēpošanas prieku, gan ar savu veselību. Neskatoties uz neskaidro skrūvju caurumu un svaru svariem, slēpju stiprinājumu uzstādīšana nebūt nav grūta.
Tas ir nepieciešams
Skrūvgriezis vai uzgriežņu atslēga, kas ļauj pagriezt rievas ar rievām (plakana sprauga)
Instrukcijas
1. solis
Slēpošanas stiprinājumu pamatnosacījumu sauc par šaušanas spēku. Tas ir maksimālais stiprinājums uz saiti, ja tas tiek piemērots, tas notur bagāžnieku. Ja šis spēks tiks pārsniegts, stiprinājums "atšausies", lai novērstu negadījumus. Svari stiprinājuma priekšpusē un aizmugurē tiek izmantoti tikai šāviena spēka pielāgošanai. Katrs skaitlis uz tā ir vienāds ar 10 kg. Parasti vērtība uz svariem tiek noteikta par 10-20 kg mazāka par slēpotāja svaru, bet, ja esat iesācējs slēpotājs, tad iesākumam nav ieteicams iestatīt piepūli vairāk nekā 30-40 kg. Pielāgojiet stiprinājumu priekšpusi un aizmuguri, izmantojot skrūvgriezi. Sākotnējā posmā labāk ir atskrūvēt tās pašas vērtības, nākotnē kļūs skaidrs, kur pievilkt un kur vājināt.
2. solis
Ķermeņa svars nav vienīgais, kas nosaka šo iestatījumu, daudz kas ir atkarīgs no sportista fiziskā stāvokļa. Jo viņš ir trenētāks, jo stiprāki un elastīgāki ir viņa muskuļi un saites uz kājām, jo lielāks ir pieļaujamais šaušanas spēks. Tāpēc ir jāsāk ar mazām vērtībām, "maigiem" iestatījumiem un, palielinoties kontrolei, pielāgojiet stiprinājumus pats. Svarīgs ir arī slēpotāja augums: gariem sportistiem skalas pielāgošanas vērtībai var pievienot puspunktu, plecīgiem - otrādi. Pirms braukšanas nebūs lieki pārbaudīt stiprinājumus. Lai to izdarītu, stāvot uz slēpēm, jums ir "jākrīt" uz priekšu, izmantojot nūjas, izmantojot nūjas. Tas jādara uzmanīgi, jo dažos gadījumos šī metode var izraisīt sāpes.
3. solis
Augsta līmeņa stiprinājuma modeļos ir arī tāds iestatījums kā fiksējošo žokļu atstarpes pielāgošana. Tas var būt vajadzīgs tikai tiem, kas slīpēs bagāžnieku, lai mainītu standarta iespīlēšanas stāvokli. Tāpēc ir grūti sniegt ieteikumus par šo iestatījumu, tas ir atkarīgs no slīpēšanas pakāpes, ko parasti veic cilvēki ar šādu braukšanas līmeni, pie kura padoms vairs nav vajadzīgs.
