Velosipēds jau sen ir kļuvis par universālu pilsētas transportu, taču daudzi, dodoties pārgājienos, ņem līdzi dzelzs draugu. Velosipēds pārgājienā, protams, ir lielisks, taču dažreiz var būt grūti to transportēt. Tā ir pārāk liela bagāža, par kuru katram no pārvadātājiem ir savi, dažkārt pretrunīgi viedokļi.
Tas ir nepieciešams
Mīksts velosipēda korpuss
Instrukcijas
1. solis
Pārvadājumi ar vilcienu. Šī ir vienkāršākā iespēja. Velosipēds tiek reģistrēts kā bagāža kategorijā "Kravas un dzīvnieki". Elektrovilcienu durvis ir lielas, tāpēc velosipēdu var ērti ienest ratos. Velosipēdam ir pietiekami daudz vietas, to var ievietot tā, lai tas nevienam netraucētu ratos.
2. solis
Tālsatiksmes vilcienu pārvadājumi. Saskaņā ar Krievijas dzelzceļa noteikumiem pasažieris var bez maksas pārvadāt 36 kg kravas, ieskaitot velosipēdu, kas tomēr ir jāizjauc. Visērtāk ir iegādāties īpašu mīkstu apvalku, pēc tam demontēt velosipēdu un ievietot to tur. Ja vēlaties ielādēt velosipēdu, un konduktors to neļauj izdarīt, tad labāk nestrīdēties, bet dodieties tieši pie vilciena galvas. Konflikts, kā likums, tiek nekavējoties atrisināts.
3. solis
Pārvadājumi ar lidmašīnu. Velosipēda pārvadāšana ar lidmašīnu var būt sarežģīta. Daudzi pārvadātāji pieņem sporta aprīkojumu par maksu, kas parasti svārstās no 10 līdz 40 eiro - tas ir vienkāršākais variants. Dažas aviokompānijas piekrīt uzņemt velosipēdus uz kuģa, taču ierobežotā daudzumā, tāpēc, izsniedzot biļeti, jums burvīgi jānorāda tās pieejamība. Aviokompāniju prasības velosipēdiem ir atšķirīgas, taču gandrīz vienmēr pietiek ar mīkstu apvalku. Pirms biļetes iegādes ir ļoti svarīgi izlasīt pārvadātāja noteikumus, nevis pēc tam. Dažas aviokompānijas vispār nepieņem velosipēdus kā bagāžu.
4. solis
Lidostā jums var būt problēmas. Drošības dienesti ne vienmēr vēlas ielaist cilvēkus ar velosipēdiem termināla ēkā. Saskaņā ar noteikumiem viņi nevar jūs aizturēt, jo nav ieroču vai sprāgstvielu, tāpēc vienkārši mierīgi paskaidrojiet viņiem, ka velosipēds ir jūsu bagāža, parādiet biļeti vai izdruku, ja biļete ir elektroniska. Pārbaudes posmā var tikt atņemtas arī dažas lielas atslēgas vai ekscentriska ass, uzskatot tos par ieročiem.
5. solis
Transports pilsētā. Vairumā gadījumu pilsētā ir vieglāk braukt ar velosipēdu, nekā to transportēt sabiedriskajā transportā, bet dažreiz tas var būt nepieciešams. Visērtāk ir, ja velosipēds ir iesaiņots pārsegā - tad problēmu gandrīz nekad nav, pietiek ar to, lai samaksātu par bagāžas pārvadāšanu. Kad tas nav iesaiņots, jūs varat paļauties tikai uz laipnu diriģentu, jo, ja viņš lūgs jūs atstāt transportlīdzekli, viņam būs taisnība.
6. solis
Lai pārvadātu velosipēdu, jums jāspēj to salikt un izjaukt. Labāk ir praktizēt to darīt iepriekš, lai 15 minūtes pirms vilciena atiešanas netiktu ar paniku jucis stacijas pūļa vidū. Vispirms noņemiet pedāļus. Pēc tam atskrūvējiet priekšējo riteni. Pēc tam noņemiet lukturi, datoru un ragus. Atskrūvējiet stūri un piesieniet to rāmim, nenoņemiet vadus! Cik vien iespējams noņemiet vai nolaidiet seglus - pēc saviem ieskatiem.
