Ja velosipēda darbības laikā jūs konstatējat, ka aizmugurējais rumbs sāka darboties nepareizi un kad ritenis griezās, radās sitieni vai problēmas, tad jums ir jāpielāgo šis rumbs. Bukses ir atšķirīgas. Vieglākais veids, kā noregulēt ieliktni, ir "uz bumbiņām". Šai buksei ir ilgs kalpošanas laiks, un tās remonts ir vienkāršs un nav grūts.
Instrukcijas
1. solis
Vispirms nosakiet, kuru ieliktni esat instalējis. Bukses “uz bumbām” izsniedz platie bukses atloki. Ja jūs vizuāli nevarat atšķirt bukses veidu, tad droši atskrūvējiet asi. Ja uz atloka krūzītes iekšpusē ir lodīšu gultnis, rīkojieties, kā norādīts.
2. solis
Jebkura bukse sastāv no ass, gultņa, regulēšanas konusa uzgriežņiem un vadības uzgriežņiem. Uzmavas regulēšanu nosaka regulēšanas konusu stāvoklis. Šie konusi tiek pagriezti, izmantojot parasto uzgriežņu atslēgu. Tādējādi, ja buksē parādās pretreakcija, mums ir pietiekami pievilkt šos regulēšanas uzgriežņus.
3. solis
Noņemiet aizmugurējo riteni no velosipēda, paņemiet nepieciešamos taustiņus. Izmantojot uzgriežņu atslēgas, atskrūvējiet pretuzgriežņus no ass. Ja bukse ir jaunāka vai mazāk jauna un darba kārtībā, tad uzgriezni atskrūvēs tikai no vienas puses. Pēc vadības uzgriežņa atskrūvējiet konusu un noņemiet visas paplāksnes.
4. solis
Tagad noņemiet asi no rumbas. To darot, esiet īpaši piesardzīgs un mēģiniet neatlaist bumbiņas. Ja bumba iekļūst bukses iekšējā telpā, to būs ļoti grūti noņemt no turienes. Tāpēc mēģiniet uzmanīgi noņemt visas bumbiņas no kausiem un ievietot tos traukā vai uz paplātes.
5. solis
Lai piekļūtu atlokam, kurā ir uzstādīta kasete, tas būs jānoņem. Šim nolūkam tiek izmantots īpašs noņēmējs, ko sauc par kasešu noņēmēju. Kasete ir vienkārši atskrūvēta. Paturiet prātā, ka ir reversa vītne un šī daļa tiek atskrūvēta riteņa brīvā riteņa virzienā. Tie. uzgriežņu atslēga jāpagriež sprūdrata tukšgaitas virzienā. Lūdzu, ņemiet vērā, ka kasetes noņemšana nav vienkārša un prasa daudz pūļu. Pašai kasetei ir bloķēta ritināšana, izmantojot t.s. pātaga.
6. solis
Noslaukiet visas bukses daļas ar lupatu. Tagad jūs varat arī noņemt gultni no kasetes pārklātā atloka. Notīriet arī to.
7. solis
Pēc tam bukses pusē ir jāuzstāda “miris” uzgrieznis, kas derēs pagriešanai. Kustības laikā berzes spēki to pievelk, bet, tā kā uzgrieznis jau ir pievilkts, uzmava turpinās darboties. Ja tas nav izdarīts, tad kustības laikā uzmava var pagriezties un pārtraukt griešanos.
8. solis
"Mirušā" puse ir ļoti vienkārša. Vadības uzgrieznis un uzgriežņa uzgrieznis ir savstarpēji pieskrūvēti, izmantojot uzgriežņu atslēgas.
9. solis
Tagad jums ir jāsamontē bukses apgrieztā secībā, neaizmirstot ieziest visus berzes elementus ar smērvielu (piemēram, tā saukto Litol)
10. solis
Pielāgojot, jums būs jāpagriež vadības uzgrieznis un jāpanāk šāda pozīcija, lai rumbas ass vienlaikus brīvi un vienmērīgi grieztos un tajā pašā laikā netiktu atskaņota. Nepārslogojiet uzmavu. Bukses ir pārāk pievilktas, ja nav iespējams pagriezt riteni ap savu asi, turot asi ar pirkstiem.
