Braukšana ar velosipēdu ir milzīgs prieks, it īpaši, ja braucat lejup un braucat ar labi piepūtiem riteņiem. Pirms doties braucienā ar velosipēdu, pārliecinieties, ka riepu spiediens ir pareizs. Pretējā gadījumā pat īss brauciens var kļūt par pārbaudījumu vai pat novest pie velosipēda kļūmes.
Tas ir nepieciešams
- - manometrs;
- - Velosipēda sūknis.
Instrukcijas
1. solis
Novietojiet velosipēdu ērtā stāvoklī apkopei, piemēram, atspiedies pret sienu. Velosipēdam jābūt stabilam, un sprauslas ieplūde jānovieto tā, lai sūkni būtu ērti lietot.
2. solis
Pārbaudiet, vai velosipēda riteņiem ir jāpielāgo spiediens riepās. Ja ritenis nav pilnībā piepūsts, braukšana kļūst apgrūtināta, jo palielinās riepas un ceļa saskares laukums. Turklāt nepietiekama spiediena dēļ riepa bieži var sadalīties un palielināties loka bojājumu iespējamība. Gadījumā, ja ritenis ir apzināti pārsūknēts, riepa var pārsprāgt, kas arī nav vēlams.
3. solis
Izmantojiet manometru, lai pārbaudītu spiedienu riepās. Normālu spiedienu riepā var norādīt velosipēda tehnisko datu lapā; dažreiz maksimālais spiediens tiek norādīts riepas malā (atmosfērā vai bāros). Izmantojot manometru, izmantojiet šīs ierīces svarus, kas jums ir ērti, jo tos var sadalīt divās vai pat trīs mērvienībās.
4. solis
Pirmo reizi piepūšot riteni, vispirms izlaidiet visu gaisu no riepas. Lai to izdarītu, nospiediet uz sprauslas mēles un kādu laiku turiet.
5. solis
Pēc tam, kad esat pārliecinājies, ka gaiss ir ārpus riteņa un spiediens ir nulle, piestipriniet sūkņa galvu pie sprauslas. Sākot piepumpēt riteni, saskaitiet izdarīto sitienu skaitu. Tas ir nepieciešams, lai pēc tam, zinot nepieciešamo kustību skaitu, piepumpētu riepas, neizmantojot manometru.
6. solis
Laiku pa laikam atvienojiet sūkni no sprauslas, pievienojiet manometru un pārbaudiet riepu spiedienu. Optimāli piepūsts būs ritenis, kura spiediens ir aptuveni 5-6% zem maksimāli pieļaujamā līmeņa.
7. solis
Pēc riteņa piepūšanas līdz vajadzīgajam līmenim atvienojiet sūkni un pieskrūvējiet nipeļa uzgali. Atkārtojiet visu procedūru ar otro riteni. Jūsu velosipēds ir gatavs turpmākajiem izturības testiem.
